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原创这才配得上大空间称呼,江淮嘉悦X7

【懂车之道 新车】在连续多年高增长之后,汽车在2019年汽车增长速度已经大幅度下滑,面对着汽车下滑市场和汽车品牌众多,因此汽车市场的竞争也是异常的激烈,已经由价格竞争扩展到品牌竞争,作为中国品牌必须在品牌竞争中表现要有所突出,方能利于不败之地。而品牌竞争往往是由品质所决定,只有品质过硬,消费者对品牌将会越来越强烈越认可。

作为中国品牌的一员——江淮深知品牌竞争的重要性,江淮汽车与大众合作、引入德国VDA质量管理体、耗资2亿元对生产线进行改造升级,同时在大众汽车培训中心系统分领域培养了50名质量管理团队,确保下线的产品满足大众全球化的品质标准。与此同时,江淮汽车还以“同设备、同人员、同标准”与大众共线生产,底盘更是经过大众专家调教等优势,今天道哥就大家带来江淮乘用车3.0时代首款SUV嘉悦X7。

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4月20日,江淮乘用车3.0时代首款SUV嘉悦X7正式上市,共推出4款车型,官方指导价8.98-11.98万元,全系车型现金钜惠7000元,实际用户优享价8.28-11.28万元。同时嘉悦X7也是“7座空间5座车”车型。此外,为消费者提供包括免息金融助购、置换补贴、车联网流量等订车礼遇,诚意十足。

嘉悦X7采用了江淮家族最新的设计语言,新车整体造型设计起来也是显得十分的激进。直瀑式的六边型进气格栅造型确实是很凶悍,内部用镀铬加以点缀。新车采用了时下流行的分体式大灯,带状LED日行灯集成流水式转向灯,科技感十足,远近光灯设计在传统的雾灯区域,而且是LED自动大灯,下进气格栅则是采用梯形设计,前包围则是采用镀铬和黑饰板加以装饰。

车身侧面造型设计起来也是十分的硬朗,车身顶部则是配备了镀铬行李架,车窗周围则是用镀铬加以装饰,车身侧面腰线直接从A柱下方到尾灯处,上扬式腰线营造出俯冲的动感姿态。嘉悦X7的风阻系数为0.346,在同级别是最低的,空气动力学性能已达到国际第一阵营水准,这样低的风阻能够给整车降低油耗,提高NVH性能,实现更高车速。

轮圈方面,新车采用了18寸运动风格轮辋双五辐式轮圈造型。车身尺寸方面,嘉悦X7的长宽高为4776mm/1900mm/1760mm,轴距2750mm。这样的空间也被称为“同级别SUV驾乘空间领跑者”或者被称为7座空间5座车。

新车还配备了,全景星空天窗PLUS 采光面积0.84㎡,相当于4个单天窗,全程防夹设计,一键开闭,即使坐在后排也能获得舒适、宽敞的阳光享受,靠在后排可以轻松看星空,其它同级别车型还要伸头才可以。

尾部给人的感觉是视觉中心变得比较高,给人的感觉是很硬派,尾部顶部则是采用时下流行的高扰流板,尾窗则是配备了后雨刮器;新车尾灯则是采用时下流行贯穿式尾灯,下方采用了双边共四出的方形排气口,这双边共四出并不是真的排气口,真正的排气则是隐藏在右侧。

新车尾部是感应式电尾门,支持脚踢感应打开,解放双手,可以通过中控大屏和尾门开关两种方式设置尾门开启高度,值得一提的是,新车的后备箱容积最大容积为1358L,不过这要把后排放倒,这么大的后备箱空间,荣誉资质大件小件都可以往里放。

嘉悦X7内饰设计起来也是比较简约,尤其内饰的颜色是以黑色和米色为主色调,新车在中控台和门板等多处位置都是采用软性材料进行装饰,在扶手箱、门把手等多处的衔接处都是白色缝线加以点缀。新车的方向盘采用了经典的三幅式方向盘,在方向盘局部位置处则是用镀铬加以装饰,同时在方向盘处则是用红色缝线,新车更是配备了全液晶仪表盘,而这仪表盘的尺寸也是达到了12.3英寸。

12.3英寸全液晶仪表,全数字化显示, 清晰明了,三种主题模式,一键随心切 换。还支持支持显示导航路径,很方便实用。中控台造型设计起来也是相对的简洁,在中控台上也是配备了12.3英寸,中控屏集成J-Link智聆车联网系统智聆3.5车联网系统,能够支持多轮对话、远程开空调、远程开关窗、远程开闭锁、在线导航、在线音乐、在线视频等。

配置方面,新车提供INFINITY高品质音响系统、自动双温区空调、主驾6向电动调节、全景天窗、360度全景影像和全景行车记录仪等。安全配置方面,将全系标配14项全功能车身电子稳定系统和TESS爆胎应急安全系统,高配车型还配备AEB自动紧急刹车和LDWS车道偏离警示系统。

嘉悦X7车身高强度钢使用比例高达74%,满足C-NCAP五星安全标准,搭载TESS爆胎应急安全系统,爆胎不失控,紧急时刻安全无虞。而在当下消费者关注的车内空气质量方面,嘉悦X7装备了CN95车规级空调滤芯系统,不仅实现高效过滤,还能消毒杀菌,加上由江淮汽车“金鼻子”技术团队严选环保内饰材料,车内空气质量,营造出健康舒适的座舱环境。

动力方面,嘉悦X7搭载1.5TGDI 6DCT/6MT动力组合,在传统涡轮增压技术上,增加缸内直喷、 DVVT气门正时技术,最大功率128千瓦, 最大扭矩251牛米,新车百公里综合油耗为8.6L/100km。小排量、强动力,连续两年获得“中国心”十佳发动机。匹配的是6DCT湿式双离合变速箱 小型化、轻量化设计,传动效率高达94%, 节油、平顺。

悬架系统方面,采用前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架,而且这悬架系统则是经过江淮大众专家调教过,在平顺性能和操纵稳定性能上都是很不错,媲美大众品质。

小编有话说:

嘉悦X7是一款中型SUV,拥有的是“7座空间5座车”,出色的动力组合,江淮大众共线的品质,卓越智能配置和全面安全性能,超强实力与惊喜价格的组合,为用户带来了极具性价比的选择.今年,江淮乘用车还将继续向市场推出嘉悦X4和另一款6座SUV,江淮乘用车3.0时代将以更具竞争力的产品矩阵发起市场进击。(图:来源网络;文:懂车之道 道哥 编辑)

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从历史经验来看,在权益市场表现较差时,CTA策略(管理期货策略)反而会有不俗的表现。

合资七座SUV市场的容量并不大,这么多年来,成功过的车型不多,能够维持热销态势的车型更是寥寥。从市场现状来看,途昂、汉兰达、欧蓝德三款车型分别在各自价位区间有着绝对的统治力,其余车型的存在感很低。